50ccm Retro Roller
klassischer Look, moderne Technik
Entdecke 50ccm Retro-Roller im klassischen Design – als 45 km/h Kleinkraftrad oder 25 km/h Mofa-Variante. Viele Modelle bieten moderne Technik, Automatik und sparsamen Verbrauch. Burnout liefert deutschlandweit und unterstützt mit Zubehör, Ersatzteilen und kompetenter Beratung.
EasyCruiser Eco Schwarz 50 ccm
EasyCruiser Artemis Braun Beige 50 ccm
EasyCruiser Artemis Rot Beige 50 ccm
Worauf beim Kauf eines Retro-50ccm achten?
für viele Menschen in Deutschland der einfachste Einstieg in motorisierte Mobilität. Er verbindet niedrige Kosten mit hoher Flexibilität und eignet sich besonders für kurze Wege im Stadtverkehr.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell fährt ein 50ccm Retro-Roller?
In Deutschland sind 50ccm-Kleinkrafträder in der Regel bis 45 km/h zugelassen; als Mofa-Variante gibt es häufig 25 km/h-Modelle/ Drossel-Setups.
Gibt es 50ccm Retro-Roller auch als 25 km/h Mofa?
Ja – viele Retro-Modelle werden als 25 km/h (Mofa) angeboten oder als entsprechende Variante geführt. Das ist besonders interessant für kurze Strecken und bestimmte Führerschein-Konstellationen.
Welchen Führerschein brauche ich für 50ccm Retro 45 km/h?
Üblich ist Klasse AM (Kleinkrafträder). In Deutschland ist AM teils ab 15 möglich (Regelungen je nach Kontext), Fahrten ins Ausland sind meist erst später relevant.
Reicht für 25 km/h Mofa ein anderer Nachweis?
Für Mofa (25 km/h) wird häufig eine Mofa-Prüfbescheinigung genutzt (je nach Alter/Führerscheinklasse). Im Zweifel vor Kauf kurz prüfen, was bei dir gilt.
Was kostet die Versicherung (Kennzeichen) für einen 50ccm Retro-Roller 2026?
Haftpflicht beginnt je nach Anbieter/Profil oft ab ca. 42–52 € pro Jahr, kann je nach Fahreralter/Leistung/Teilkasko deutlich höher liegen.
Wie hoch ist der Verbrauch bei einem Retro-50ccm?
Typisch sind ca. 2,0–3,0 l/100 km (je nach Motor, Fahrstil, Strecke). Moderne EFI-Setups liegen häufig im unteren Bereich.
Sind 50ccm Retro-Roller heute Euro 5?
Alle unsere 50ccm-Retro-Modelle werden mindestens als Euro 5 angeboten – das ist beim Neukauf ein wichtiges Kriterium.
Ist Einspritzung (EFI) besser als Vergaser?
EFI erleichtert den Kaltstart, läuft gleichmäßiger, und trägt zu besseren Verbrauchs/Abgaswerten bei.
Wie viel Stauraum hat ein Retro-50ccm? Passt ein Helm rein?
Je nach Bauform reicht es von kleinem Fach bis Helm-Fit. Viele Kunden lösen es praktisch mit Topcase oder Helmfach + Haken für eine Tasche.
Was kostet ein guter 50ccm Retro-Roller ungefähr?
Neu liegen unsere Retro-50ccm grob im Bereich ca. 1.500–2.400 € Gebrauchtpreise schwanken stark.