Die QASVA GP1 125ccm bringt echtes Renn-Feeling auf die Straße: Der wassergekühlte Einzylinder-Viertaktmotor mit vier Ventilen leistet 11 kW (14,4 PS) bei 9.500 U/min und treibt die GP1 über ein präzises 6-Gang-Schaltgetriebe auf bis zu 95 km/h. Der neongrün lackierte Gitterrohrrahmen aus Stahl sorgt für ein agiles, direktes Fahrverhalten, während ABS an beiden Rädern und die Doppelscheibenbremse vorne für sicheres, kontrolliertes Verzögern sorgen. Mit Führerscheinklasse A1 (ab 16 Jahren) oder der B196-Erweiterung ist die GP ONE fahrbar.

Auch bei der Ausstattung zeigt sich die GP ONE durchdacht: Ein TFT Digitaldisplay mit Navigation, Tag-/Nachtmodus und Ganganzeige hält alle Fahrdaten im Blick, die LED-Beleuchtung mit Tagfahrlicht sorgt für gute Sichtbarkeit, und der Edelstahl-Endschalldämpfer mit Doppelauslass unterstreicht den sportlichen Charakter. Die GP1 125ccm kommt in Weiß/Neongrün und Schwarz/Neongrün mit 17-Zoll-Aluminiumfelgen, Upside-Down-Gabel und Euro 5+ Motor mit 2,6 l/100 km.

Renn-Silhouette mit klarer Kontur

Die GP1 zieht die Aufmerksamkeit auf sich, sobald sie vorbeifährt: Die kantige Verkleidung integriert die LED-Scheinwerfer nahtlos in die Front, während der neongrüne Gitterrohrrahmen der Silhouette ihre agile, sportliche Spannung verleiht. Die sportliche Sitzposition und die gepolsterte Sitz- und Soziusbank sind auf aktives Fahren ausgelegt. In Weiß/Neongrün wirkt die GP1 hell, präsent und kontrastreich – der Neongrün-Akzent ist ihr unverwechselbares Merkmal.

Sicherheit, die mitdenkt

Die Doppelscheibenbremse vorne (300 mm) und die Scheibenbremse hinten (240 mm) arbeiten mit ABS zusammen, für kontrolliertes, sicheres Bremsen auch in kritischen Situationen.

Sound mit Charakter

Der Edelstahl-Endschalldämpfer mit Doppelauslass gibt der GP ONE einen kräftigen Klang und setzt am Heck einen sportlichen Akzent.

  • elektronische Zündung - für präzise Kraftstoffdosierung, sauberes Ansprechverhalten und geringe Emissionen
  • 124ccm 4-Takt-Motor - mit robuster Bauweise für zuverlässigen und vibrationsarmen Betrieb
  • Wasserkühlung - für einfache Technik, geringes Gewicht und zuverlässige Temperaturregelung im Stadtverkehr
  • E-Starter - durch elektronischen Starter, auch bei kalten Temperaturen und ohne Kraftaufwand immer sicher Starten.
  • 2,6 Liter / 100km - durch effiziente Motorabstimmung und moderne Einspritztechnik

Alle Daten auf einen Blick

Das TFT Digitaldisplay mit Navigation zeigt Geschwindigkeit, Ganganzeige und Uhrzeit übersichtlich an und wechselt dank Tag-/Nachtmodus automatisch zwischen hellem und dunklem Layout.

Gut zu sehen, gut zu erkennen

LED-Scheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht sowie LED-Blinker und LED-Heckleuchte sorgen für klare Sicht und gute Sichtbarkeit bei Tag und Nacht.

Leichtigkeit trifft Stabilität

Die 17-Zoll-Aluminiumfelgen sorgen gemeinsam mit den Reifen in 110/70-17 vorn und 150/70-17 hinten für präzises, agiles Handling.

Effizienz ohne Kompromisse

Mit 2,6 l/100 km, dem 14-Liter-Tank und einem Euro-5+-Motor verbindet die GP ONE sportliche Leistung mit alltagstauglicher Reichweite.

Ein Rahmen für echtes Racing-Gefühl

Der neongrüne Gitterrohrrahmen aus Stahl bildet zusammen mit der Aluminium-Schwinge die Basis für ein direktes, agiles Fahrverhalten und verleiht der GP ONE ihren Supersport-Charakter.

Technische Daten
Sitzhoehe
80
Breite
72
Hoehe
115,5
Laenge
204
Radstand
1400
Gewicht
168
Zulaessiges gesamtgewicht
328
Anzeige cockpit
TFT Digitaldisplay
Beleuchtung
LED-Projektionsscheinwerfer, LED-Rücklicht mit Lauflicht, LED-Blinker, Tagfahrlicht
Besondere merkmale
ABS, TFT-Display, LED, Upside-Down-Gabel, Gitterrohrrahmen
Assistenzsysteme
ABS
Details motor
1 Zylinder, 4 Ventile, 4-Takt, Wasserkühlung, elektronische Benzineinspritzung (EFI)
Hoechstgeschwindigkeit
95
Leistung in ps
14,4
Leistung in kw
11
Kraftstoff
Super-/Super-95-Benzin
Fassungsvermoegen tank
14
Kuehlsystem
Wasserkühlung
Hubraum
124
Motor
Verbrennungsmotor
Kraftstoffverbrauch
2,6
Benoetigte fahrerlaubnis
A1/B196
Bauart hinterbremse
hydraulisch
Bauart vorderbremse
hydraulisch
Bedienung bremse hinterrad
Fußbremse
Bedienung bremse vorderrad
Handbremse
Art bremse hinterrad
Scheibenbremse Ø240 mm
Art bremse vorderrad
Doppelscheibenbremse Ø300 mm
Federung hinten
Federbein
Federung vorn
Upside-Down-Gabel
Groesse reifen hinten
17
Groesse reifen
17
Art bereifung
Tubeless-Reifen
Felgen
Aluminiumfelgen
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